狐域咨询是一家眉山标书代写，眉山代做投标文件，眉山技术标方案设计咨询、眉山各种可研报告、眉山商业计划书编制的服务咨询公司。一直专注于为企业提供招投标解决方案、投标书代写、投标文件代做、招投标咨询等服务。我们有着一支经验丰富、认真负责的团队，标书老师擅长于各行各业的制作，从业经验均在5年以上，熟知评标专家评审方式，不废标、无隐形消费，为您提供的标书整套服务。根据招标文件的要求，为您编制的标书、工整的排版设计，迎合评标专家的审美标准，为您抓住每次投标机会。认真核查招标文件的得分点、项目难点，规避招标文件隐藏的陷阱，杜绝细小错误导致的废标、无效标。提供的招投标解决方案，全面解决您的后顾之忧。
本标段T梁采用先简支后连续结构。其体系转换程序如下：
阶段：⑴预制主梁，浇筑桥墩、盖梁、过渡墩支座垫石并预埋钢筋、钢板等预埋件，组装架桥机具设备。
⑵安装过渡墩顶支座，按对称、均衡原则架设主梁。
第二阶段：⑴焊接固结墩处梁底与盖梁顶钢板，并连接横隔板及翼板横向湿接缝钢筋，浇筑横隔板、翼板湿接缝等横向连接砼。
⑵待横向连接砼强度达到设计强度90%，方可进行后续施工。
第三阶段：⑴立好各墩顶现浇段模板，布设墩顶现浇段钢筋及墩顶负弯矩波纹管。
⑵浇筑墩顶现浇连续段。
第四阶段：⑴墩顶现浇段砼强度达到设计强度90%,并且龄期不小于5天，张拉墩顶负弯矩束。
⑵每跨先张拉两端墩顶负弯矩束，而后张拉中间负弯矩束。
⑶布设整体化层钢筋网及墩顶加强钢筋网，浇筑桥面现浇砼。
第五阶段：
进行防撞栏、砼铺装等其它附属设施的施工。
2.1.2.10连续刚构施工
广茂铁路跨线桥主桥上部结构为45m＋70＋45m连续钢构，为单箱双室预应力混凝土结构，箱梁纵向分块为8.92m（边跨尾端）+2.0m（边跨合拢段）+5×4m+4×3m+4m（0#块）+4×3m+5×4m+2m（中跨合拢段），其中边跨尾段、0#块及1#梁段采用支架施工，其余节段采用悬臂现浇施工。悬灌连续梁采用挂篮悬壁浇注法施工，0＃块及1#梁段施工完后，先将墩顶临时固结形成“T”后继续各段的悬浇施工，各T构合拢，体系转换后形成连续梁。
该段上跨广茂铁路，需对铁路线进行安全防护后再进行上部结构施工，防护措施为在桥梁上部结构施工影响范围内搭设防护棚。防护棚基础采用C30钢筋砼条形基础，立柱采用T型钢塔架，上部采用工字钢梁。防护棚沿铁路布置长度55m，净宽不小于40m，高度大于铁路运营净空5.5m。在两个主墩附近配备一台塔吊配合施工。
托架设计：托架采用钢牛腿、I20a工字钢和贝雷梁搭设，见下图所示。底模采用5cm木板上贴铁皮，箱梁侧模采用定制大块钢模（结合利用挂篮模板），内模采用P3015组合钢模结合部分木模（箱梁内倒角处），箱梁顶板和翼缘板底模支撑采用碗扣式脚手架。当底板底模铺设完成后，按规范要求对托架系统进行预压，预压采用砂袋等荷载堆载预压，消除托架系统非弹性变形和确定弹性变形，此参数作为底模预留沉落量依据。
砼灌注：砼布料采用两台砼泵送，用软管及串筒自上而下分层布料至浇注部位。
砼分层浇注，先浇注底板，再浇注腹板及横隔板，后浇注顶板。顶板浇注时，先填平承托，振实后再由箱梁中心向悬臂端进行推进。砼振捣以插入式振荡捣器为主，顶板用平板振捣器找平。
⑶托架拆除：砼强度达到时，方能进行预应力张拉、孔道压浆工作后拆除支架。钢牛腿退张后，取出钢牛腿，用砼填补预埋孔洞。
2.1.2.10.2各节段悬臂浇注施工
⑴挂篮施工
采用三角式挂篮，挂篮由三角式主桁架、提吊、走行、后锚、模板等系统和张拉操作平台等六部分组成，挂篮在保证足够的刚度每个的重量不超过55t。挂篮布置示意图详见下页图。
当墩顶0#、1#梁段施工完毕后，开始对称向两侧拼装两套施工挂篮，其拼装顺序为：走行轨→主桁架→后锚系统→前上横梁→前吊杆→底模后吊杆→底模前后横梁→底模纵梁→底模→外滑模、外排架、外模→内滑架、内排架、内模。挂篮拼装完成后，采用等载预压（重梁段荷载）的方式对挂篮进行性能测试，预压采用钢筋或砂袋等，利用塔吊两侧对称进行。等载预压消除挂篮拼装的非弹性变形，并测定挂篮弹性变形。在施工时通过调节前横梁吊杆调整底模标高，确保箱梁结构标高和梁底线形符合设计要求。