空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次：
①空气滤清器显示器：
②当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位；
③空气滤清器：
——松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯；
——滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷咀不可太接近滤芯；
——如果滤芯太脏，应用从商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风简吹干（注意不能过热） ；
——清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡是从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点则表明 滤芯已穿孔，此时则应更换同型号的滤芯；——如果没有光点出现则表明滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。
(3)蓄电池的维修保养周期为每运行50 小时进行一次：
①用验电器检查蓄电池充电是否足够，否则应充电；
②检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置；
③检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。
(4)皮带的维修保养周期为每运行100 小时进行一次：
①检查每皮带，发现损坏或失效的，应及时更换；
②在皮带中段加 40N压力，皮带应能按下 12mm 左右，太松太紧都应当进行调整。
(5)散热器的维修保养周期为每运行200 小时进行一次：
①外部清洁：
——用热水（加入清洁剂）喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射（如从反方向喷射只会把污物逼进 中心位置），使用此方法时，要用胶布档住柴油发电机；
——如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的碱水中约 20 分钟，然后用热水清 洗。
②内部除垢：
——把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开并封口；
——向散热器中倒入 45℃的4%的酸溶液，过 15 分钟后排干酸溶液，检查散热器；
——如果仍有水垢，则用8%的酸溶液再洗一次；
——除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上；
——所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补；
——如果不漏水则重新装回，散热器装回应重新灌满清水并加入防锈剂。