本中心可检测八大类19小类166种产品500多个参数,其中燃料油类18种(含车用、航空、船用、炉用和其它燃料),润滑油类42种(含内燃机油、齿轮油、液压油、变压器油等),润滑脂类40种,石蜡类17种(含石蜡、白油、和凡士林等),沥青类7种,溶剂油类6种,有机化工类35种(含醇、醚、酮、酸及酯、芳烃等)和煤产品,还可检测石脑油、汽油润滑油及重质油品的Fe、Ni、V、Cr、Pb、Al、Cu、Zn、Na、Ca、Mg、P、Si、Hg、As等元素,其中能按国际先进标准进行检测的参数有100多个。
国家标准:GB19147-2016柴油全面分析项检测项目19有:氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水含量、校正磨痕直径、多环芳烃含量、总污染物含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭☐)、十六烷值、十六烷指数、馏程、密度、脂肪酸甲酯含量。
一、柴油的基本指标8项有:
凝点、硫含量、酸度、闪点(闭☐)、十六烷指数、馏程、密度、总污染物含量。
二、柴油的常规指标15项有:
色度、硫含量、酸度、10%蒸余物残碳、灰分、铜片腐蚀、水分、总污染物含量、运动粘度、凝点、冷滤点、闭口闪点、十六烷指数、馏程、密度。
而这些项目分别对应研究柴油的性能有如下:
1、柴油的基本理化指标(粘度、密度、闪点、10%蒸余物残碳、)
2、柴油的蒸发性能指标(50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度)
3、柴油的低温流动性能指标(凝点、冷滤点)
4、柴油的燃烧性能指标(十六烷指数、十六烷值)
5、柴油的腐蚀性能指标(硫含量、酸度、铜片腐蚀)
6、柴油的杂质性能指标(水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量)
7、柴油的润滑性能指标:(校正磨痕直径)
8、柴油的稳定性能指标:(氧化安定性)
鉴联检测专注于石油产品(汽油、煤油、柴油、燃料油、润滑油脂、设备润滑状态检测),工业原材料(化学品、涂料、塑料,橡胶、化肥,动植物油脂,香精油,林化产品),矿产品(稀土,有色金属,金属材料以及制品)三大板块的检测服务。
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行业资讯:
航空煤油的洁净度
喷气发动机燃料系统机件的精密度很高,因而即使是细微的颗粒物质也能够造成燃料系统的故障。引起燃料脏污的物质主要是水、表面活性物质、固体杂质和微生物。我国航空煤油的标准规定航空煤油中游离水的含量不超过30μg/g。国外一些航空煤油的标准中规定,每升燃料中的固体微粒不应多于1mg,微粒直径不得超过5μm。
航空煤油的起电性
喷气发动机的耗油量很大,在机场往往采用高速加油。在泵送燃料时,由于摩擦,会在油面产生和积累大量的静电荷,其电势可达数千伏甚至上万伏。这样,到一定程度就会产生火化放电,如果遇到可燃混合气,就会引起爆炸、起火。
影响静电荷积累的因素很多,其中之一就是燃料本身的电导率。电导率小的燃料,在相同的条件下,静电荷的消失慢而积累快;反之,电导率大的燃料,静电荷消失速度快而不易积累。研究表明,当燃料的电导率大于50×10-12Ω-1m-1时,就足以保证安全。